来自广汽丰田的中型车凯美瑞在国内市场得到了高度认可,成为许多潜在消费者的首要考虑因素。前几天小编对凯美瑞 2022款 2.0G 豪华版进行了深入的试驾体验。我们来谈谈我的试驾体验。当我们计划开始合资中型车时,我们来谈谈2022款凯美瑞是否值得购买?
2022款 2.0G 作为凯美瑞的中低版,豪华版官方指导价为19.98万元。在外观上,下进气格栅尺寸较大,前部两侧采用镀铬装饰的C形导流口,增添了一点运动感。
再看头灯组合,它的造型比较锐利,颇有鹰眼的视觉感。此外,为了大大提高正面的设计美感和档次,凯美瑞还增加了三条灯带LED日间行车灯,点亮后灯光效果好。照明配置部分,远近光大灯采用主流LED此外,光源还提供照明功能,包括自适应远近光、自动大灯和前雾灯。
由于4885,来到凯美瑞的车身侧面mm车身长度使其看起来修长大气,符合中型车的定位和身份。通过实拍图片可以比较直观地看出,在线条勾勒上,凯美瑞也有着独到之处,比如双段样式的腰线设计,上方从前翼子板处延伸至后轮眉位置,配合下方上扬的腰线设计,营造出较为强烈的时尚运动氛围。
至于后部,整体设计风格与正面基本一致,注重运动车身姿势。镀铬饰条镶嵌在两侧尾灯中间,起到了更好的点睛之笔,增加了尾部的精致度。除此之外,后备厢顶部的扰流板设计以及双边共双出排气,也成为了博得年轻人好感的设计元素,有着较足的运动属性。
在内饰方面,中控台的造型更具特色。对称设计布局,中间位置采用曲线分割,更加动感流畅。此外,目前流行的悬浮液晶显示屏也给凯美瑞增添了一点前卫的科技气息。用料部分,采用大量搪塑材质进行包裹,同时细节需要点缀的地方,还加入了银白色饰条和仿木纹饰板,较大程度上确保了内饰座舱的质感。
悬挂设计的10.1英寸触摸显示屏具有丰富的功能。配备车联网,OTA升级和道路救援呼叫,实际操作,流畅性好,语音识别控制系统的识别率也值得称赞,给我带来了良好的汽车体验。虽然7英寸彩色驾驶电脑屏幕尺寸不大,但驾驶信息显示更全面,并配备了HUD抬头显示功能。
作为消费者比较关心的地方,凯美瑞的表现还是比较出色的。本人身高175cm,调整前排适合驾驶的位置,坐在后腿空间可达三拳左右,头部距离车顶近一拳。后备箱布局比较规则,后座可以放下,可以满足特殊车辆场景下的载体需求。
动力部分,凯美瑞2.0L发动机最大功率为131kW,峰值扭矩210N·m。开车时,这款凯美瑞的动力性能还可以,高速超车相对平静,匹配的模拟10档CVT变速箱,换挡较为平顺,基本感觉不到换挡动作。NEDC综合油耗为5.7L/100km,燃油经济性挑不出毛病,可加92标号汽油,也可降低后期使用成本。
在悬架方面,凯美瑞采用前麦弗逊和后双叉臂独立悬架,属于先进的悬架结构。悬架调整注重舒适性,能更好地过滤掉路面上的振动,保证内部驾驶员和乘客的乘坐舒适性。即使以更激进的方式驾驶,车身也不会出现夸张的侧倾,整体支撑控制良好,驾驶质量没有槽点。
总的来说,试驾车型虽然是凯美瑞的次低版,但整体表现还是比较扎实的。外观设计适合所有年龄段计适合所有年龄段,配置分布合理,质量稳定,油耗性能低。我认为凯美瑞可能是一个不错的选择,如果你更关心品牌,想买一辆合资中型车,在各个方面都没有明显的缺点或严重的伤害。
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