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随着国家工信部为中国电信、中国移动、中国联通、中国广电发放 5G 商用牌照，我国 5G 的商业化进程也进入了一个新的阶段。在目前已经宣布的众多 5G 手机中，华为 Mate 20 X 5G 于 6 月 25 日，拿到了工信部发放的全国首张 5G 终端电信设备进网许可证。
除了是国内首款拥有 5G「身份证」的手机之外，华为 Mate 20 X 5G 还是首款同时支持 SA/NSA 组网的 5G 双模手机。
对于进网一事，华为官方的宣传仅用了两句话，但其中所代表的意义却远不止这么简单。
众所周知，进网许可是每一款手机上市销售的必要凭证，这也就意味着华为 Mate 20 X 5G 有望成为首款在国内上市的 5G 手机。如果你想成为 5G 的首批用户，这款手机可以说是绝佳的选择对象。
在 5G 网络的建设过程中，存在 NSA 非独立组网和 SA 独立组网两种模式。在 NSA 组网模式下，5G 可以共用已经建设好的 4G 核心网，从而节省网络投资，加快初期的网络部署速度。
（图片来源：网络）
不过 NSA 的缺点也显而易见，比如说无法支持低延时等 5G 新特性；手机在 NSA 网络下需要同时连接 4G 和 5G 网络，耗电相对较高等。为了实现 5G 的更多可能，SA 将是未来的主流方向，这已经在行业内形成了共识。
以中国电信的 5G 进程为例，其初期将在 40 多个城市以 NSA/SA 组网方式推出 5G 服务，力争 2020 年率先开启 SA 的网络升级，这就意味着手机仅支持 NSA 或 SA 其中一种模式是不够的。
目前来看，市面上的其他 5G 芯片均只支持 NSA 组网模式，但随着运营商逐渐部署 SA 网络，未来这部分手机在信号的接收上存在局限性，成为从 4G 过渡到 5G 的牺牲品，导致消费者不得不再次选购新手机。而华为 Mate 20 X 5G 搭载了同时支持 SA/NSA 组网的巴龙 5000 5G 芯片，其中的优势自然不言而喻——既能抢先使用，又能笑到最后。所以，不管对于用户还是运营商而言，华为 Mate 20 X 5G 是一款真正适配 5G 的智能手机，而非过渡性产品。
根据华为手机产品线副总裁李小龙的阐述，华为 Mate 20 X 5G 还是目前唯一一款支持双卡双待的 5G 手机，尽管是 4G + 5G 的双卡组合，但比起其他平台倒退到单卡时代，还是领先不少的。
除了手机上的优势之外，华为在整个 5G 通信行业上均发挥着重要作用。
通过过去近十年的持续投入与研发， 华为已经拥有 5G 完整端到端布局能力，同时积累了大量 5G 技术专利，在 5G 领域已经形成了自己的绝对优势。官方数据显示，截至 2019 年 3 月底，华为投入 5G 研发的专家工程师有 2000 多位，在全球已经建立十余个 5G 研究中心。截至目前，华为向欧洲电信标准化协会 ETSI 声明的 5G 领域基本专利占全球该领域的 20%，居全球第一。
在商业化运作方面，目前华为已在全球范围内获得 50 份 5G 商用合同，5G 设备发货量已经超过 15 万套，这些合同来自于韩国、瑞士、英国、芬兰等国家，全球 2/3 已发布 5G 商用网络由华为部署。
（图片来源：C114 通信网）
日前，中国移动公布了 5G 终端（测试版）采购计划，其中也证明着华为 5G 在国内受到广泛认可。据了解，中国移动计划采购 1.71 万台 5G 设备，包括 10100 台 5G 手机，以及 7000 台 5G CPE 终端。在 10100 台 5G 手机中，有 5000 来自华为，也就是 Mate 20 X 5G；在 7000 台 5G CPE 终端中，有 5000 台来自华为。不管是手机还是 CPE，华为都占据最大份额。
在当前的大环境下，华为能够取得如此发展实属不易，但这也恰好证明着华为在逆境中也要保持快速发展的能力和决心。尽管目前来看华为 Mate 20 X 5G 已经走在了行业的前列，但这肯定不会是 5G 手机的终点，在即将到来的 5G 时代，相信华为会为我们带来更丰富且优秀的 5G 终端设备，值得期待。
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