杭州为何离“一线城市”越来越远？
简单来说
缺一个大型港口，一堆山区要发展，地理位置有点偏
这“三座大山”一直把杭州压在“新一线城市”阵营
但凡克服“一座大山”，杭州都有机会挤进“一线城市”
首先杭州是一个弱沿海城市，这里的弱指的是海域面积小
只有钱塘区东部10公里海岸线
从地理范畴来说，这里的确是杭州湾的海岸线
但也绝无建大型海港的可能
钱塘江江口和杭州湾看来像一个大喇叭
从杭州湾口至澉浦、盐官、杭州
水面宽度从100公里急剧收缩到1公里
形成能量巨大的涌潮
每年八月，受地月引力以及大风影响，钱塘江涌潮达到最大
所以这10公里海岸线是不适合建港口的
既然建海港不行，那钱塘江有没有可能建大型内河港呢？
答案也是否定的
钱塘江干流全长609公里，流域面积为5.5万平方公里
多年平均径流量为400多亿立方米
大部分河段属于内河四级航道，只能通航500吨级船舶
就算对航道进行整治，也只是提高到三级，通航1000吨级船舶
京杭运河杭州段进行整治后，最多也只能通航1000吨级船舶
综上所述，杭州做不了港口城市
如果做不了港口城市，那就搞不了临港工业
石油化工、金属冶炼、装备制造等重工业
对GDP拉动的效果是最明显的
宁波靠石油化工和装备制造两个产业，就能紧紧咬住杭州
虽然港口并不是成为一线城市的必要条件(北京)
但绝对是一条不错的捷径
最重要的是，如果没有航运中心，综合枢纽地位会打折扣
其次杭州是一个“山区”城市
这里的“山区”指的是山地丘陵占比高
杭州面积为16850平方公里，是全国面积第七大省会城市
山地丘陵占比高达65.6%，算下来有11053.6平方公里
比西安总面积还要大
其中桐庐、建德、淳安三地面积加起来有8500多平方公里
比市区还多，但GDP加起来不到1100亿
其实这三地以前属于严州府管辖
为了带动山区发展，上个世纪60年代，它们先后被划入杭州
三地远离市区，杭州鞭长莫及
平心而论，如果不是有个新安江水库，都不知道杭州能图什么
新安江水库位于淳安，始建于1957年
设计库容178亿立方米，相当于3000多个西湖
能为杭州甚至上海提供水源和电力
新安江水库改名千岛湖后，成为杭州著名的5A级风景区
其三杭州位于浙江北部，长三角南部，地理位置有点偏
除了金华和绍兴位置较居中外，其他城市都在省份边缘
无法挑战杭州的“一哥”地位
杭州位置有点偏是相对长三角来说的
杭州地处长江三角洲向东南丘陵过渡地带
地势上没有上海、苏州、南京、合肥那么开阔
经济上也不在沪宁合这条长三角主发展轴上
虽然有沪杭甬发展轴
但杭州和宁波由于距离太远，各搞了一个都市圈
虽然杭州都市圈规划有湖州、嘉兴、绍兴三市
但它们都分别被苏州、上海、宁波和杭州两头吸
而且杭州湾修有杭州湾跨海大桥和杭州湾跨海铁路大桥(在建)
拉进了宁波与嘉兴、上海的距离
无形中削弱了杭州交通枢纽的地位
行政上杭州优势也不大
杭州是副省级城市，宁波是计划单列市
最重要的是杭州不是国家中心城市
地位低于成都、重庆、武汉、郑州、西安等“新一线城市”
而且杭州离上海太近，很难成为国家中心城市
缺一个大型港口，一堆山区要发展，地理位置有点偏
虽然这“三座大山”很头疼，但理论上还是有解决方案的
比如在嘉兴搞一个港口功能区，由杭州代管
不过有全球第一大港宁波舟山港在，杭州也没必要多此一举
又如恢复严州府建制，让桐庐、建德、淳安独立出去
不过这三县都是山地居多，独立发展压力会很大，也很难获批
行政和地理方面，杭州很难再进一步，只能在经济方面下功夫
杭州第二产业增加值为5620亿元，占比只有30%
经济属于比较虚的那种
这是互联网发达和过早去工业化的结果
跟杭州一样虚的城市还有广州
不过人家广州是发展到一定程度之后才去工业化的
也正因为过渡依赖第三产业，广州GDP已经被重庆超越
杭州很早就坐上了互联网这趟顺风车
一直靠第三产业高歌猛进
2008年，杭州第二产业占比为50%，还算是一个工业强市
从2009年开始，第三产业超过第二产业，杭州去工业化加速
到2022年，第二产业只剩下30%
在“新一线城市”中，未来最有可能跻身“一线城市”的
只有苏州、重庆、成都、武汉4城
苏州和重庆属于第一梯队
它们的共同点是：都走工业强市的道路
差别在于，苏州走纯工业道路，重庆则有直辖市加持
成都和武汉属于第二梯队
它们的共同点是：都曾误入歧途，过渡依赖房地产
如今重操旧业，走工业强市道路
杭州应该吸取教训，果断脱虚向实，重回工业强市
虽然这条很难走
毕竟浙江是“双子星”发展模式，杭州不能实行“强省会”战略
杭州周边都是强市，也不能搞“撤市设区”
但如果杭州继续一条路走到黑，“一线城市”只会渐行渐远
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