案件回顾
2019年1月10日早上8时许，梁某在未取得驾驶机动船舶相关资格证书的情况下,驾驶一辆自用快艇搭载李某等6人从清城区石角头岸边出发，前往飞来寺附近，当途经北江河大龙爪附近水域时，由于驾驶员梁某一边与他人聊天一边吃东西，疏于瞭望，且航速过快，致使快艇与河面上一辆红色航标灯艇发生碰撞，造成快艇上7人不同程度受伤，其中李某经抢救无效死亡。
据了解，梁某自高中毕业后就在北江河以打渔为生，他拥有数只木艇和一个飞艇，平时也会开着自有艇搭载周边村民渡河。事发当天，他开的就是一辆宽2米、长约6米、深0.3米、40匹马力的自用快艇，最快可以开40公里每小时。
船舱内配备了10多件救生衣，由于当时天气冷，大家穿的衣服厚，所以没有人穿救生衣。由于多年的水上作业经历，梁某自认开船技术还可以，什么小船都可以开，也并不知道开自己这艘飞艇也需要驾照。
于是，他边一边吃着早餐，一边操作船只，当途径大龙爪河段时，没有留意到江面的水上航标，飞艇以较快的行驶速度与水上航标发生碰撞，造成快艇上7人不同程度受伤。上岸后，梁某立即报警并把重伤的李某送上救护车，不幸的是李某最终经抢救无效死亡。
2019年7月1日，清城区人民检察院以交通肇事罪对梁某提起公诉；
2019年7月8日，清城区人民法院以交通肇事罪判处梁某有期徒刑十个月，缓刑一年。
法条链接
《中华人民共和国刑法》 第一百三十三条 【交通肇事罪】违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
相关规章
《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》
第六条 内河船舶船员应当取得与职务要求、任职船舶吨位、主机功率、航区（线）相对应的《适任证书》。持证人任职不得高于《适任证书》所记载的类别和职务资格，也不得超出《适任证书》所记载的航区（线）。
第八条 在内河船舶担任船长和驾驶部职务船员的《适任证书》类别按照船舶总吨位确定，其中在拖轮担任船长和驾驶部职务船员的《适任证书》类别按照拖轮的主推进动力装置总功率确定，分为以下类别：
（一）一类《适任证书》：1000总吨及以上的内河船舶以及500千瓦及以上的内河拖轮；
（二）二类《适任证书》：300总吨及以上至1000总吨的内河船舶以及150千瓦及以上至500千瓦的内河拖轮；
（三）三类《适任证书》：300总吨以下的内河船舶以及150千瓦以下的内河拖轮。
检察官提醒
无证驾驶机动船舶是不容忽视的重大安全隐患。无证驾驶者缺乏专业培训，不具备安全驾驶和应急处置能力，出行危险性极高，易引发水上交通事故，造成生命、财产损失的严重后果。广大船舶工作人员必须摒弃侥幸，严守安全底线，通过合法途径获取相应的资质后再驾驶船舶。
来源：清城检察
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