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通常电瓶寿命是3年左右，但不注意保养，提前退休也很常见。一旦电瓶坏了，再好的发动机，也就是一块铁疙瘩。你不爱护它，它只好敬请趴窝。
现在的汽车，电气装备越来越多，汽车启动之后，如果用电负荷过大，发的电一时不够用，电瓶也会“搭把手”，但如果用电负荷超过一定程度，就会出现用电过度的情况，电瓶也就只能出师未捷身先死了。
除此之外，电瓶还怕热、怕震，美国《汽车消费者报告》曾指出，高温地区工作的电瓶比低温地区的寿命短，而震动过大可能会导致电瓶内部物理结构受损，所以电瓶的使用寿命也会因路况与气候而异。
虽然影响电瓶的因素很多，但致命的，就是车主的用车习惯了，错误的习惯会让电瓶提早退休。
电瓶续命大法：其实很简单！
1、打火注意
在启动汽车时，每次发动车的时间不要超过5秒，再次起动的间隔时间不少于15秒，否则不间断的使用起动机会导致电瓶过度放电而损坏。
2、充放电注意
电瓶长久不用会慢慢的自行放电，直至报废，因此如果长时间不用，要隔一段时间就启动一次，给电瓶充电。
3、勤检查、维护
检查电瓶的正负极有无氧化现象，电路有无老化或短路，检查连接部位是否牢固、端子表面是否清洁，保证接触良好；严禁将金属工具及导电物放在电瓶接线端子附近，以免金属物与电瓶两极相碰，造成短路打火，烧损电池及端子。
另外，学会判断什么时候该换电瓶，可以防患于未然。
电瓶要罢工的时候都有哪些症状：
1、动引擎时候，如果马达运转不够干脆，有滞后感、拖后感，原因之一是电瓶电力不够了。如果您家里有万用表，量一下电瓶电压，低于12V话，说明电瓶快要寿终正寝了。
2、车辆起动较平时困难，起动没劲，需要不止一次打火，感觉起动电量不足。
3、车辆打火时如果听到“哒哒声”，此时说明电瓶亏电严重，需要及时更换。
更换电瓶的车主喜欢问的就是哪个电瓶牌子好，可以用几年，其实，驾驶习惯和平日保养才是决定电瓶寿命的关键，平时多注重避免以上说过的不良习惯，按周期进行养护，你的电瓶肯定能“夏战三伏，冬抗三九”。
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