插电混动suv排行榜前十名（合资插电混动suv排行榜前十名）

大家好，近期很多朋友对于插电混动suv排行榜前十名产不是很理解。然后还有一些网友想弄清楚合资插电混动suv排行榜前十名，泰缘号（www.bjxdyg.com）已经为你找到了相关问题的答案，接下来和我们一起看看吧，希望对大家有所帮助！

新手司机买车的时候，对车辆的安全配置比较在意，因为缺少路面经验，很多时候要依靠安全辅助功能，例如主动安全预警系统和倒车影像等等。

目前，新能源车型热度较高，新能源动力系统大致可分为插电混动、纯电动、增程式动力，今天为车友们介绍两款适合新手开的插电混动SUV，安全舒适，省油省电。

第一款：长城汽车-哈弗H6新能源

2022款 1.5T DHT-PHEV 110km 悦行版

指导价：16.98万

哈弗H6新能源，是一款紧凑型SUV，外观造型轮廓与哈弗H6燃油车保持一致，车头前进气格栅布满了矩阵式镀铬亮条，看着比较霸气。

车尾整体造型高昂，醒目的贯穿式尾灯，提升了行车辨识度，字母底部配有横置镀铬亮条，看着有豪华感。

前后车轮数据是：235/55R19，235毫米宽的轮胎，在这个级别里面属于中上等水平。19英寸的轮圈，大小合适，宽窄交替的轮柱有时尚感。

进入到前排，中控台采用平直式设计，贯穿式出风口配银色饰条，使得驾驶舱有宽阔感。

中控屏尺寸是12.3英寸，长方形屏幕看着没有突兀感，画质清晰细腻，分辨率较高。

它的车身尺寸长宽高分别是：4683*1886*1730毫米，轴距2738毫米。

身高1.82米的乘客坐进前排，调整好合适的坐姿，头部空间一拳。坐进后排，头部空间四指，腿部空间将近两拳。

车内座椅采用了仿皮面料包裹，坐上去软硬适中，主驾驶单独配有电动调节，前排标配加热功能，冬季用车舒适性有保障。

打开后备厢，能装下20/24/28英寸，三个不同型号的行李箱，上面还能装下三个大号双肩背包。日常外出行李舱空间够用。

底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆独立悬挂。

动力方面，搭载了插电式混合动力系统，1.5T发动机最大输出154马力，峰值扭矩233牛·米。

前置电动机最大输出177马力，峰值扭矩300牛·米，传动系统匹配了2挡混合动力专用变速箱。

电池容量19.94千瓦时，慢充需要2.6小时，纯电续航里程110公里。官方给出的百公里加速时间是7.8秒。

WLTC百公里综合路况油耗是1.55升。

实测百公里综合路况油耗是4.4升。

官方给出的百公里综合路况电耗是17.2千瓦时。

实测百公里综合路况电耗是19千瓦时。

日常驾驶，动力输出平顺有劲，升降挡没有顿挫感，时速100公里，感觉还有后劲。

方向盘转向轻盈精准，座椅舒适，过弯底盘扎实沉稳，新手驾驶上手容易。

主动安全配置：主动安全预警系统（车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警）、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别等等。

被动安全配置：6个安全气囊、胎压显示等等。

辅助操控配置：540度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车、低速行车警示音等等。

小结：这款车的卖点是乘坐空间宽裕、座椅舒适、后备厢容积大、安全配置丰富、油耗和电耗都低。

第二款：比亚迪-宋PLUS DM-i

2021款 DM-i 51KM 两驱尊荣型

指导价：16.28万

宋PLUS DM-i，是一款紧凑型SUV，前脸配有六边形大尺寸进气格栅，点阵式镀铬亮点布局紧密，看着帅气。

车尾造型设计不平淡，横向配有数条凹凸筋线装饰，看着有力量感。

前后车轮数据是：235/50R19，235毫米宽的轮胎，尺寸适中，增强了行车稳定性。19英寸的轮圈，配有黑白相间的轮柱，看着有时尚感。

进入到前排，中控台采用了经典的上深色下浅色搭配，功能布局规整，身体经常接触到的地方，都使用了软质材料包裹。

中控屏尺寸是12.8英寸，画质清晰度较高，窄边框薄机身，看着高端，操作起来和智能手机一样流畅。

它的车身尺寸长宽高分别是：4705*1890*1680毫米，轴距2765毫米。

身高1.78米的乘客坐进前排，调整好合适的坐姿，头部空间一拳。坐进后排，头部空间三指，腿部空间一拳三指。

车内座椅采用了仿皮面料包裹，前排标配电动调节和加热通风功能，后排配有靠背角度调节，坐上去软硬适中，长途旅行舒适性有保障。

打开后备厢，能装下四个24英寸的行李箱，上面还能叠装四个大号双肩背包，行李舱载物能力较强。

底盘采用了前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆独立悬挂。

动力方面，搭载了插电式混合动力系统，1.5L自然吸气发动机，最大输出110马力，峰值扭矩135牛·米。

前置电动机最大输出180马力，峰值扭矩316牛·米，传动系统匹配了E-CVT变速箱。

电池容量8.3千瓦时，慢充需要2.5小时，纯电续航里程51公里。官方给出的百公里加速时间是8.5秒。

NEDC百公里综合路况油耗是1.5升。

实测百公里综合路况油耗是5.8升。

官方给出的百公里综合路况电耗是13.1千瓦时。

实测百公里综合路况电耗是14.5千瓦时。

这款车日常驾驶依靠电动机驱动，车内安静，发动机工作时，静音性也不错。满载状态，动力依旧强劲，急加速推背感明显。

方向盘转向轻快，转弯车尾跟随性挺好，容易驾驶。底盘悬挂有韧性，高速过弯车身稳定，走烂路颠簸感不明显。

主动安全配置：主动安全预警系统（车道偏离预警、前方碰撞预警、后方交通预警、倒车车侧预警、DOW开门预警）、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别等等。

被动安全配置：6个安全气囊、胎压显示等等。

辅助操控配置：前后驻车雷达、540度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、低速行车警示音等等。

小结：宋PLUS DM-i的卖点是乘坐空间够用、座椅舒适配置丰富、行李舱容积大、动力强劲、省油省电。

总结：上述两款车安全配置丰富，对于新手司机来说，各项安全辅助配置将车身包围，市区驾驶有主动安全预警系统，跑高速有全速自适应巡航，停车入位有540度全景影像，驾驶安全有保障。

选车方面，中年车友，可以考虑哈弗H6新能源，外观成熟霸气，乘坐空间宽裕，燃油发动机马力大。

年轻车友，可以考虑宋PLUS DM-i，外观运动时尚，前排标配加热通风功能，冬季或夏季用车舒适性不错。跑长途，后排座椅可调节角度，变换不同的坐姿，能缓解疲劳。