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截止2022年1月20日，全路18个铁路公司配属的动车组数量相较于2021年11月有了一些变化，具体情况如下:
1、北京局集团虽然在赣深高铁、张吉怀高铁开通前向广州局集团转配了车组号为2001、2003、2011、2052、2057共5列CR400AF,但2021年9月招标的9列CR400BF-G在2022年1月已配属给北京局集团，车组号为3115~3123，本次统计北京局集团动车配属数量比2021年11月统计增加了1列。
2、广州局集团因为管内2条高铁线路开通，由北京局集团等公司转配增加了11列动车组。
3、太原局集团相比2021年11月增加3列动车组。
4、郑州局集团相比2021年11月减少1列动车组。
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来看看各铁路公司截止2022年1月20日动车组配属数量排名。
第18位 青藏铁路公司 6列（不变）
第16位 乌鲁木齐局集团、呼和浩特局集团（并列）14列（不变）
第15位 兰州局集团71列 （不变）
第14位 太原局集团 73列（增加3列）
增加1列CRH380A，2列CRH5A。
第13位 哈尔滨局集团92列（不变）
第12位 昆明局集团111列 （不变）
第11位 郑州局集团112列（减少1列）
郑州局集团转配1列CRH380A给太原铁路局。
第10位 西安局集团130列（不变）
第9位 南宁局集团139列（不变）
第8位 济南局集团174列（不变）
第7位 武汉局集团175列（不变）
第6位 沈阳局集团200列（不变）
第5位 南昌局集团289列（不变）
南昌局集团目前依然没有复兴号配属。
第4位 北京局集团301列（增加1列）
虽然转配了部分CR400AF出去，但京哈高铁朝阳至承德段开通运营，朝阳动车所接收了9列2021年9月招标的CR400BF-G，总数比2021年11月增加1列。
第3位 成都局集团317列（不变）
第2位 广州局集团511列（增加11列）
随着张吉怀、赣深高铁开通，广铁集团接受了其它铁路公司转配的列车，包括5列京局的复兴号CR400AF，总数增加11列。
第1位 上海局集团600列（不变）
数量不变，但不妨碍其第一的位置。
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