大家好，最近还有很多朋友对于2.0l油耗一般是多少不是很理解。然后还有一些网友想弄清楚现代2.0l油耗一般是多少，泰缘号网小编已经为你找到了相关问题的答案，接下来和我们一起看看吧，希望对大家有所帮助！
在如今新能源的大势下，许多燃油车都逐步被同级的新能源车型所取代，当然，也有不少的经典燃油车型依然坚挺，也算是喜欢引擎轰鸣声的朋友的寄托吧，所以今天笔者就为大家带来一款经典且销量不低的合资品牌燃油车的车型解析，它就是日产逍客，本期以逍客 2022款 2.0L XV TOP旗舰版（指导价18.89万）为蓝本，来进行该车型解析，看看它还适不适合入手吧。注：本文的配图均为逍客 2022款 2.0L CVT XV Prem逍·夜版。
首先我们一起来看它的外观，正面采用了主动闭合式的进气格栅，在冷天的时候闭合格栅能让发动机更快地升温以达到适合的工作温度，热天的时候也能打开为发动机进行更好的散热。前脸家族式大U形饰条也比较经典耐看，两侧的凌厉动感前大灯也为前脸增添了一丝凌厉感，LED大灯还支持自动大灯和大灯的延时关闭功能。
接下来来看车身侧面，4401/1837/1611mm的车身尺寸配合上该车较为凌厉的车身外形，侧面看起来还是拥有不低的犀利感的，该车的轴距为2646，也能给到不俗的后排空间表现。轮毂采用的是19英寸的铝合金轮毂，看起来还是比较大气的，与之匹配的则是普利司通轮胎。
进入车内，深色的内饰采用了大面积的软性材料来进行包裹，看起来比较沉稳的同时也没有廉价感，车顶配有一块大尺寸的全景天幕，该车的采光性还是比较不错的。真皮材质的三辐式多功能方向盘的手感较为细腻，转向也比较轻柔，并且支持4向手动调节。中央的内嵌式9寸中控屏看起来则不算显眼，也只支持OTA升级、GPS导航系统、蓝牙/车载电话等比较常见的多媒体功能。
座椅方面，该车定位紧凑型SUV，座椅采用的是常规的2+3布局，3D体感真皮Mu;ti-Layer人体工学座椅坐起来舒适度和包裹性都较为出色，并且前排座椅除了支持加热功能外主驾驶的座椅还支持6向电动调节，副驾驶的座椅则只支持4向手动调节。空间方面，168cm的笔者前排入座后头顶能剩余大概1拳2指的空间，后排头顶的空间也差不多是1拳2指，腿部空间则有接近2拳，所以该车的内部空间还是比较够用的。
底盘方面，该车基于雷诺-日产战略性CMF平台研发的专业SUV底盘，再加上该车承载式的车身和双独悬（前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂），能为该车提供出色的操控性和安全性，以及同样出色的舒适性。
动力方面，该车搭载了一台排量2.0L的四缸自然吸气发动机，该发动机的压缩比为11.7，能爆发出151Ps的最大马力和194N·m的峰值扭矩，最大功率为111kW。与之搭配的是一台CVT无级变速箱（模拟7挡），能为该车提供更为平顺的动力输出和换挡，该车的NEDC综合油耗仅为6.4L/100km，这个油耗表现还是比较出色的。
总结：这台逍客 2022款 2.0L XV TOP旗舰版在外观上非常经典时尚，内部空间也比较够用，同时还拥有比较平顺的动力输出和较低的油耗，虽然配置功能方面比较一般，但丝毫掩盖不了它其他方面的出色，所以你愿意花18.89万来入手它吗？
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