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当地时间2月2日晚，通过在2020美国“超级碗”现场播放一则广告，通用正式宣布悍马品牌复活！“超级碗”（NFL职业橄榄球大联盟年度冠军赛），是美国商业价值最高、也是一年里最重要的体育活动。悍马这次祭出的代言人是NBA湖人队的巨星詹姆斯。
悍马此举不可谓不是大手笔。只是尽管这样，悍马也没能在现场唱到主角。
比赛开始前，参加比赛的两支球队站在24码线上，悼念一周前因直升机失事而去世的传奇球星科比。
要从科比身上抢到关注，这几乎是不可能的事情。这也许是通用的公关团队最艰难的一次发布了。
好在严格来说，这次发布只算是一次预热，真正的发布还要到今年的5月20日。
上图是到目前为止官方发布的关于悍马的唯一一张图。与之前我们从各种渠道得到的消息一致，悍马品牌的复活是以纯电动车的方式回到人们的视野，叫做HUMMER EV；从图中可以看出，产品被归在GMC品牌旗下。前脸属于非常典型的新一代电动车造型，不再是怒目圆睁，代之以扁平式的LED大灯；六格式前脸格栅上分布着HUMMER的单词。从图中也能看到，前拖车钩、轮拱、保险杠等部位都恰到好处地露出了一点点。
根据这张预告图及其隐讳地透出来的信息，综合当年悍马HX概念车元素，再综合经典悍马车型的家族设计语言，有国外媒体假想出了悍马EV的完整版前脸。
还根据这完整版前脸假想图，渲染出了整车的外观。
这张图究竟有多靠近最终产品的样子，我们过几个月就知道了。只是从现在看起来，小编觉得从A柱往后，就是普通的皮卡样式嘛，好像没什么特别……
悍马EV是通用汽车在新能源汽车方面的重要布局，也是在这种高能耗越野车、皮卡上的战略性的一步。
尽管放出来的信息有限，但放出来的这些，已经足够吸引人了：
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● 1000hp马力输出
● 15592Nm轴出扭矩
● 0-96km/h加速在3秒内完成
这是超过了很多超跑的动力数字。
遗憾的是除上面这几个数字之外，电池容量、马达信息、充电时间等内容均未放出。不过也几乎可以肯定，悍马EV会是一辆具有全地形行驶能力的车，将使用全轮驱动，至少会有两个电动马达分别驱动前后桥。
以下信息来自通用官方：
Q：悍马EV将在哪里生产？
A：在通用位于底特律的Hamtramck工厂生产。这是通用斥资22亿美元建造的电动车工厂。
Q：电池技术、底盘信息有什么可以透露的？
A：电池来自通用自己位于密歇根州Warren的电池研发机构，与底盘结合，拥有十分先进的性能和管理逻辑。可以提供非常优异的驾乘感受，拥有非常高的宽容度和先进的主动安全系统。
Q：产品上市时间是怎样的？
A：完整的产品信息将在今年的5月20日公布；新车上市要到2021年秋天。
下面这个问题来自国外媒体的猜测：
Q：悍马EV售价几何？
A：目前没有公布价格，但可以根据市场情况来进行一些预测。我们介绍过的Rivian R1T售价将不会高于6.9万美元；特斯拉的Cybertruck则只须4万美元；而GMC自家的传统动力皮卡Sierra则在3万至5.47万美元之间。所以据预测，悍马EV的售价应该会在7万美元左右。
我们以前介绍过R1T，可点击图片回顾。
这是2008年发布的悍马HX概念车。看看有多少元素被用在了假想渲染图上？
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