前不久，斯柯达在瑞典斯德哥尔摩全球首发了一款全新紧凑型SUV，基于大众集团的MQB平台打造，命名为KAROQ。新车计划将在今年年底的广州国际车展首次国内亮相，并且公布其中文名称，2018年第一季度正式在国内上市。我们现在不妨根据斯柯达旗下中型SUV KODIAQ柯迪亚克的命名，猜测它的中文名为“柯罗克”或“柯洛克”。
新车采用斯柯达全新的设计风格，看过去就像是小号的柯迪亚克。前脸采用经典的直瀑式格栅，显得有点平庸。好在大灯的视觉效果出众，采用了全LED灯源，内部几道细长的灯带看起来像是闪着泪光的眼睫毛，显得极为灵动，很大程度提升了车头的亮点。
车身尺寸方面，长宽高为4382*1841*1605mm，轴距为2638mm。车身长度稍短，轴距表现尚可，因此前后悬也就比较短。据说国产后会根将轴距加长50mm，达到2688mm，与途观和翼虎等车型相似。
侧面造型以及轮毂样式与柯迪亚克一般无二，尾灯造型也大体一致，只不过角度有所偏移。
中控台依旧是“T”形设计，看起来大方得体，各项功能清晰明了，让人挑不出毛病。中控台装配有全液晶数字仪表盘、大尺寸多媒体触控屏。同时，新车拥有当下时髦的手机互联、车联网、远程控制等功能，还包括自适应巡航、车道保持、盲点监测、碰撞预警等驾驶辅助系统，智能化水平比较高。
KAROQ的座椅采用两种面料包裹，前排座椅背部配备了小桌板供后排乘客使用，至于量产车型能否保留不得而知。另外，全景天窗应当不会缺少。
海外版的KAROQ将提供五种不同的动力源，包括1.0T和1.5T两款汽油发动机，以及1.6T、2.0T低功率和2.0T高功率三款柴油发动机，最大功率范围从115马力到190马力。国内版本据悉将会搭载EA211的1.2T和1.4T汽油发动机，前者最大功率110马力，后者最大功率150马力，皆匹配7挡双离合变速箱。
KAROQ的后备厢容积为521升，将后排座椅放倒后，容积可扩充至1630升。除此之外，还提供VarioFlex后排座椅给消费者选装，由三个独立的座椅组成，可单独调整，也可以完全拆卸，拆卸后最大行李厢容积可扩充至1810升。
虽然Yeti的失利几乎不可能挽回，但至少让斯柯达摸清了中国消费者的喜好，后来推出的柯迪亚克获得极高关注度。不过，毕竟中型SUV市场不太大，还是得用一台紧凑型SUV来提升市场占有率，而KAROQ就是担当了这样的一个角色。砖叔觉得，KAROQ的定位应该会略低于途观这个档次的车型，将主打15万元左右的SUV细分市场。
计划年底广州国际车展首次国内亮相
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